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【ついにE11系が誕生へ】時速360キロ運転は叶うのか…E6系とイーストアイの新型車両を徹底解説

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【北海道新幹線・旭川延伸】在来線特急をそのまま新幹線で走らせる...JR北海道の野心的な計画

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【秋田新幹線を走るE8系】"E6系つばさ号"と"E8系こまち号"が共通運用...ミニ新幹線の形式統一

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